Acumularea apei este una dintre provocările majore care afectează eficiența și siguranța mineritului. Excesul de apă subterană, precipitații, iar infiltrațiile subterane pot întrerupe producția, pot deteriora echipamentele și pot crește costurile de operare.
Pompa minieră submersibilă de drenaj este proiectată pentru aplicații grele de deshidratare a minelor unde continuă este necesară funcționarea și durata de viață lungă. Proiectat cu un sistem hidraulic centrifugal de înaltă performanță și robust Tehnologia motorului submersibil, oferă o îndepărtare stabilă a apei chiar și în minele adânci, cariere mari deschise și medii care conțin particule abrazive.
De la minele de cărbune și cupru până la locurile de extracție a aurului, staniului și diamantelor, această pompă oferă un drenaj de încredere performanta in conditii solicitante.
Cu cât este mai mică sarcina asupra unității de la forța axială și de la solidele și nămolul aspirate, cu atât este mai mare funcționarea fiabilitate.
Cu cât fiabilitatea operațională este mai mare, cu atât durata de viață este mai lungă. Pentru motopompe submersibile cu HDM care poate dura 10 ani sau mai mult.
Cu cât durata de viață este mai lungă și cu cât eficiența este mai mare (până la 90%-plus), cu atât costurile de operare sunt mai mici.
Capacitate de debit Q: până la 6000 m'/h (26500 US gpm)
Cap de livrare H: până la 1500 m (5000 ft)
Presiune p: până la 150 bar (2200 Psi)
Viteza n: până la 3600 rpm
Date de performanță ale motorului:
Frecvență: 50 Hz/ 60 Hz
Tensiune V: până la 14000 volți
Puterea motorului P: până la 5000 kW (6700 CP)
Viteza n: până la 3600 rpm
Temperatura t: până la 100 ℃
Materiale: Materialele sunt selectate individual în funcție de cerințele dumneavoastră, inclusiv fontă gri, fontă ductilă, bronz, bronz aluminiu, oțel inoxidabil duplex.
(1) Pompa submersibilă are un rotor centrifugal și o structură cu palete de ghidare radială; în timpul funcționării, lichidul este aspirat radial și evacuat radial;
(2) Această pompă submersibilă constă în principal din rotor, inel de etanșare, palete de ghidare superioare și inferioare, secțiuni intermediare superioare și inferioare, secțiune de aspirație, secțiune de refulare, arbore de pompare, rulment superior de tracțiune, manșon palete de ghidare și secțiune intermediară de tranziție.
(3) Camera de lucru a pompei este formată din rotor, palete de ghidare și secțiuni intermediare. Rotorul, manșoanele lagărelor și manșoanele din oțel formează ansamblul rotorului, în timp ce rulmenții de alunecare sunt instalați în secțiunea de aspirație, secțiunea de refulare și secțiunea intermediară de tranziție pentru a susține ansamblul rotor rotativ.
(4) Pentru a echilibra forțele axiale, rotoarele sunt dispuse simetric: rotorul superior se rotește în sensul acelor de ceasornic, în timp ce rotorul inferior este instalat în sens opus. Forțele axiale generate de rotoare în timpul funcționării se anulează reciproc, iar orice forță axială reziduală este suportată de rulmentul axial conectat la motor, prelungind astfel durata de viață a unității.
(5) Rotorul este poziționat folosind umărul radial al cuplajului pompei pentru a se alinia cu cuplajul carcasei rulmenților motorului și se fixează axial cu șuruburi pentru a forma o conexiune rigidă.
(1) Motorul constă din stator, rotor, rulmenți de ghidaj superior și inferior, rulmenți axiali, bază, etanșare extensie a arborelui asamblare și alte componente.
(2) Prelungirea arborelui motor este etanșată cu un etanșare de ulei ranforsat cu cauciuc și o etanșare mecanică.
(3) În partea inferioară a motorului este instalată o cameră de expansiune din cauciuc pentru a echilibra presiunea dintre cavitatea internă și apa externă atunci când se produc dilatarea și contracția termică în interiorul motorului sau când nivelul extern al apei fluctuează. Partea inferioară a motorului este căptușită cu tablă zincată rezistentă la coroziune metal.
(4) Suprafața exterioară a carcasei motorului are aripioare de răcire și canale de apă de răcire. În timpul funcționării, interiorul motorului este umplut cu apă, care este circulată de rotorul din partea inferioară a rotorului pentru a asigura temperatura internă uniformă. În același timp, fluxul de apă de mare viteză de pe suprafața exterioară a motorului se disipează căldură de la carcasă, aripioare de răcire și suprafețele canalelor de apă.
(5) Înfășurările statorice ale motorului folosesc un fir izolat de înaltă tensiune, rezistent la apă, care oferă o temperatură excelentă rezistență și proprietăți de izolare. Firele de înfășurare sunt conectate la un cablu de alimentare de înaltă tensiune, rezistent la apă. În plus, senzorii de temperatură sunt atașați la suprafața capetelor înfășurării pentru a monitoriza apa temperatura din jurul lor. Senzorii de temperatură sunt conectați la un cablu cu patru fire; ambele cabluri sunt trase prin orificiile de ieșire ale cablurilor din ghidajul superior carcasa rulmentului.
(6) Rotorul este de tip colivie, cu colivia din conductori de cupru.
(7) Carcasele lagărelor de ghidare superioare și inferioare sunt prevăzute cu carcase de rulment, iar un rulment axial este instalat la capătul inferior al rotorului. Ansamblul rulmentului axial este alcătuit din rulmenți axiali superiori și inferioare și un rulment de alunecare. placă, care sunt utilizate pentru a susține forțele axiale; rulmentul axial superior este de tip inelar segmentat, în timp ce cel inferior rulmentul axial este un tip de sector segmentat.
Eliminarea eficientă a apelor subterane din minele de cărbune subterane.
Potrivit pentru sistemele de drenaj pentru minerit de cupru, aur, staniu și diamant.
Se ocupă de acumularea de precipitații și controlul apelor subterane în cariere mari de minerit.
Configurație de înaltă presiune pentru operațiuni subterane adânci.
Pompa este proiectată pentru apa de mină care conține apă subterană, sedimente și particule în suspensie. Alegerea materialului poate fi personalizat în funcție de condițiile apei.
În funcție de configurație, pompa poate atinge înălțimi de livrare de până la 1500 de metri, făcând-o potrivită pentru mine de adâncime aplicatii de drenaj.
Materialele comune includ fonta, fonta ductilă, bronzul, bronzul aluminiu și oțelul inoxidabil duplex. The selecția depinde de cerințele de coroziune și abraziune.
Da. Performanța hidraulică a pompei, tensiunea motorului, puterea, materialele și configurația pot fi personalizate în funcție de cerinţele proiectului.
Lillian Long/ Manager de vânzări
Aote Tianjin Pump Co., Ltd.
E-mail:lillian@tjaote.cn
Wechat: 15122005631
WhatsApp:+86 15122005631
Abordare
No. 2 Xinwang Road, Shuangqiaohe Industrial Park, Jinnan District, Tianjin, China.
Tel
